Chi tiết lắp đặt mạch điều khiển tời điện

Jul 17, 2023

Để lại lời nhắn

Palăng điện là một loại máy nâng hạ nhỏ thường được sử dụng cho các thiết bị nâng hạ. Nó bao gồm hai phần: một cái móc và một cần cẩu di động, với một động cơ điện dẫn động mỗi phần để nâng móc và di chuyển của cần trục. Động cơ nâng dẫn động trống quay, từ đó dẫn động việc nâng hoặc hạ móc; Động cơ di chuyển dẫn động cơ cấu nâng di chuyển theo phương ngang trên dầm chữ I, từ đó dẫn động cầu trục tiến hoặc lùi.

Mạch chính sử dụng cầu dao QF làm bảo vệ cầu dao, công tắc tơ KM1 và KM2 điều khiển động cơ nâng M1, KM3 và KM4 điều khiển hoạt động tiến và lùi của động cơ di chuyển M2. Tất cả đều đạt được khả năng quay thuận hoặc ngược bằng cách thay đổi trình tự pha áp dụng cho nguồn điện ba pha của động cơ. YB là phanh điện từ được lắp ở cuối động cơ nâng M1 để đảm bảo vị trí móc chính xác.

Mạch điều khiển sử dụng động cơ điện để điều khiển lò điện. Hai nhánh phía trên dùng để điều khiển nâng và hạ, còn hai nhánh được điều khiển bằng cách treo các nút tuân thủ loại SB1 và ​​SB2 để khởi động và dừng. SQ1 được sử dụng làm công tắc giới hạn trên để bảo vệ thiết bị đầu cuối khi nâng; Hai nhánh sau lần lượt điều khiển chuyển động tiến và lùi của xe, được điều khiển bằng nút trùng hợp treo SB3 và SB4 để khởi động và dừng. SQ2 và SQ3 lần lượt là các công tắc giới hạn cho chuyển động tiến và lùi, đóng vai trò bảo vệ đầu cuối cho chuyển động ngang. Cầu chì FU có tác dụng bảo vệ ngắn mạch.

Điều khiển thuận: Nhấn nút SB3 và SB3 để ngắt kết nối các tiếp điểm thường đóng trước, đảm bảo contactor KM4 sẽ không được cấp điện và đóng lại. Các tiếp điểm thường mở của SB3 sau đó sẽ đóng lại và công tắc tơ KM3 sẽ được cấp điện và đóng lại. Động cơ di chuyển M2 sẽ được cấp điện và khởi động. Khi di chuyển đến vị trí xác định, giải phóng nguồn điện bị mất của SB3 và KM3, đồng thời dừng M2. Nếu người vận hành gặp lỗi trong quá trình vận hành hoặc vì lý do nào đó chuyển sang ngắn mạch tiếp điểm SB3 thì khi di chuyển về vị trí đầu cực, công tắc SQ2 bị ngắt, công tắc tơ KM3 bị ngắt và nhả ra, đồng thời động cơ dừng chính xác.

Tương tự, người đọc có thể tự mình phân tích điều khiển lùi, điều khiển hướng lên và điều khiển hướng xuống.

Việc lắp đặt tời điện bao gồm việc dựng các ray dẫn hướng có dầm chữ I ở hai bên của tay vịn đối diện, lắp móc vận hành trên ray dẫn hướng, sau đó sử dụng hộp nút để di chuyển lên, xuống, sang trái và phải trên mặt đất cho điều khiển. Nó là một trong những công cụ di động được sử dụng phổ biến trong các nhà máy.

Gửi yêu cầu